|
До Малайзии летели по обычному маршруту Челябинск-Ташкент-два часа среди кочующих индийцев в аэропорту Ташкента-Куала Лумпур. На подлете к месту назначения в самолете раздались возгласы: Смотри,смотри! Башни-то, а? Круто... . Действительно, круто - два близнеца Петронас отлично видны в иллюминатор,в памяти осталось, что только они одни возвышаются посреди плоского города, хотя потом, уже снизу, увидели, что и других небоскребов немало рядом, пониже, конечно, но не намного вроде бы...
Башни остались далеко позади, а самолету еще снижаться и снижаться - от города до аэропорта здесь - 75 километров! Но можно добраться до Куала Лумпура по монорельсовой дороге, поезда отправляются прямо из основного здания KLIA - Kuala Lumpur International Airport. Да, там два здания - одно для прибытия/отправления, второе - главное. Между ними тоже монорельс курсирует. Короче из 19 века, в каком пребывает славный город Челябинск, попадаешь в век 21. Внутри соответственно - чистота, приятный запах, интернет-кафе с огромными LCD-мониторами. Только арабские женщины, прилетевшие из Саудовской Аравии, закутанные с ног до головы в черные тряпки, не вписываются. Малазийки ходят в легких белых платочках - Малайзия мусульманская страна. Но это не сильно заметно - строгости особой нет, от Таиланда мало чем отличается. В-общем, этими белыми платочками в основном и отличается.
Отправляемся в город на такси, потому что дешево. Уже не помню сколько, но помню что дешево. Даже два раза переспросил водителя, подумал, что не расслышал. Дороги здесь хорошие, все размечено, почти Германия. Мечеть неподалеку от аэропорта впечатляет - большая и красивая, четыре минарета, как положено.
Ага, вот и сам КЛ (Куала Лумпур). Ну близнецы-башни, конечно, снова приковывают взгляд - огромные , когда смотришь снизу, горят на солнце (ночью вообще здорово - подсветка по всей поверхности). Сам город тоже красив - Бангкок отдыхает. Никаких кабелей (через а по стенам неоштукатуренных зданий, ни самих неоштукатуренных зданий, все достаточно чисто и аккуратно. Толп народа тоже не наблюдается, движение по дорогам упорядоченное, правила соблюдают. Мотоциклистов много, конечно, но едут относительно аккуратно. Население КЛ - окола полутора миллионов, тоже не Бангкок с его десятью.
Наш отель называется Renaissance - не уверен, что правильно написал, слово сложное, ну, Ренессанс по-русски. Находится в центре, рядом с близнецами. Отель - это два рядом стоящих высоких здания. Между ними узкая щель. С обратной стороны зданий бассейн. Когда лежишь у бассейна, солнце светит через эту щель только в определенное место, в районе которого собираются все загорающие и в течение дня непрерывно переползают в соответствии с движением светила. Это похоже на шутку неизвестного малайского архитектора. Довольно смешно получилось - думаю, шутка удалась.
Внутри все соответствует 5 звездам, большой холл, персонал в форменной одежде, при разговоре преданно заглядывают в глаза. Просьбы исполняются мгновенно, клиент всегда прав. Номер только маловат (во всяком случае наш), но все вылизано, и так вылизывают каждый день.
Признаюсь честно, все пять дней пребывания в КЛ мы в основном прошатались по магазинам. Ну, конечно, скажете, вместо того чтобы по музеям, да по памятникам... Виновны, каемся. Но посещенные нами супермаркеты, моллы и просто шопы были разбросаны по разным частям КЛ, до коих мы добирались по монорельсовой дороге, которая проходит тут как на, так и под землей, поэтому посмотрели полгорода. Китайский квартал, китайский базар, марты, занимающие целый гектар, набитые электроникой (дешевой, конечно, многое здесь производится), тряпками, ресторанами, кофейнями, кинотеатрами и т.д.
Самый главный магазин - KLCC ( Kuala Lumpur City Center). Это шестиэтажный торговый центр, расположенный между теми же башнями Петронас. Так как он был в пяти минутах ходьбы от отеля, мы его и посещали чаще всех. Ну все там есть. Больше всего запомнился японский ресторан на последнем этаже и выставка китайского искусства на первом, в память о которой я приобрел полотно неизвестного китайского художника под названием «Зима» - неплохо, настроение присутствует.
Если вы ехали час по монорельсу, и, выйдя со станции, обнаружили, что кружили где-то возле близнецов и совсем не удалялись от них - не верьте глазам своим. Мы также один раз попали. Увидели, что башни рядом, а наш отель возле них, если помните. Было одиннадцать вечера, и - еще сюрприз - станция закрылась. Да, думаем, что тут идти - рукой подать. И два часа топали по ночной столице, пока, наконец, не догадались такси поймать. Это же как в горах - горы большие и кажутся близкими, а на самом деле... Так вот то же самое и с коварными небоскребами.
Кстати, еще об этих башнях, если уж все вокруг них закрутилось. Первый раз вблизи на них посмотрел - ба, да они нержавеющими листами обшиты, как говорится с ног до головы. А может дюралевыми или титановыми? Что стоимости их отнюдь не уменьшает, а совсем наоборот. Я думаю, что за такие деньги можно пол-Челябинска построить. Так что нефтяники и здесь (а Петронас - нефтяная компания) особо в деньгах не нуждаются, а может и нашим еще форы дадут.
Погода была довольно странная в это время года. Солнце светило практически постоянно, но если посмотреть на небо - оно все в белых кучевых облаках, и непонятно, как солнце там лавирует между ними, чтобы так сиять. Периодически шел дождь. Длился он примерно минут десять, но если под него попал, все кто мимо тебя проходят, тихо ухмыляются, потому что ты похож на человека, упавшего с моста в реку ( не на Ельцина, конечно, а просто мокрый такой).
В общем, Куала-Лумпур нам понравился. На него стоит посмотреть, не пожалеете, это уж точно, особенно если выберете время еще для чего-либо, кроме магазинов... Но улетали отсюда мы с радостью - потому что наш ждал Бали, и вместо душного города - свежий морской воздух индонезийского острова.
PS. Если интересуетесь ценами - почти все так же , как в Таиланде, то есть дешево. При этом уровень обслуживания выше, как мне показалось, но еда похуже. Ну , кто в Таиланде был, поймут о чем я,насчет еды...
Январь, 2004.
Виталий.
|
